Jetée Nord Est Darse, Jetée Sud-Ouest du port intérieur, Cuvette,
Gambetta
A chacune de ces positions, il a fallu démanteler le pylône et les feux de port existants pour les remplacer par un nouveau pylône avec son système de feux à LED.
Tous les feux sont commandés à distance via des télécommandes radio par l’intermédiaire du pupitre. Ils sont montés sur des pylônes en aluminium spécialement conçus pour les conditions maritimes dont la hauteur est adaptée aux besoins (3m, 5m ou 7m). Les pylônes sont alimentés électriquement mais possèdent une batterie de secours en cas de coupure de courant. De plus, si une défaillance se produit, la capitainerie en est directement informée grâce au système MODBUS de MOBILIS.
Au total, 56 feux sont installés à 5 endroits du Port.
Les modèles de feux varient en fonctions de l’intensité ou de la couverture de zone nécessaire.
Des LED 350, LED 155 des LS100 sont télécommandés directement depuis le pupitre à écran tactile de la capitainerie. Ainsi, l’état de
chaque feu peut être visualisé et contrôlé à distance depuis une application MODBUS. Un signal radio de retour de validation du changement
d’état permet de confirmer la manoeuvre et de s’assurer que les signaux feux ont bien changés selon la requête de l’opérateur. En cas de problème, une alerte visuelle et sonore apparaitra alors sur l’écran sous forme de clignotement sur fond de carte du port.